美商務部長:車用芯片供貨增加 半導體短缺正在緩解--華夏物聯網

                    美商務部長:車用芯片供貨增加 半導體短缺正在緩解

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                    2021-07-21
                    [ 導讀 ] 美國商務部長雷蒙多(GinaRaimondo)周二(20日)表示,芯片供給逐漸增加,福特(F-US)與通用汽車(GM-US)開始得到更多芯片零件,已看到半導體短缺緩解的跡象。為解決芯片短缺問題,今年雷蒙多促成一系列半導體會議,她表示,這些舉措讓晶圓代工廠生產和出貨更加透明,車用芯片供給量逐漸增加。白宮高層認為,這些會議有助于減少供給與需求雙方對晶圓制造與分配、汽車業訂單的不信任。雷蒙多說:「我們將…


                      美國商務部長雷蒙多 (Gina Raimondo) 周二 (20 日) 表示,芯片供給逐漸增加,福特 (F-US) 與通用汽車 (GM-US) 開始得到更多芯片零件,已看到半導體短缺緩解的跡象。

                      為解決芯片短缺問題,今年雷蒙多促成一系列半導體會議,她表示,這些舉措讓晶圓代工廠生產和出貨更加透明,車用芯片供給量逐漸增加。白宮高層認為,這些會議有助于減少供給與需求雙方對晶圓制造與分配、汽車業訂單的不信任。

                      雷蒙多說:「我們將開始看到改善跡象,近幾周福特汽車執行長法利 (Jim Farley) 和通用汽車執行長巴拉 (Mary Barra) 向我表示得到更多芯片零件,缺貨情況稍微好一些?!?/p>

                      此外,白宮近期還向馬來西亞和越南政府施壓,要求確保半導體工廠被列為「關鍵」業務,以在當地疫情爆發之際保持部分產能。

                      高盛上個月針對芯片短缺市況發布報告表示,芯片短缺影響的高峰會落在第二季,汽車產量有望在 7 月大幅成長。但美國汽車廠目前短缺現象仍持續,估計該產業造成 1100 億美元的損失。

                      白宮目前正試圖說服美國國會通過 520 億美元的資金,以促進芯片生產、支持美國本土的半導體研發,這是減少美國在全球供應鏈中對其他國家依賴的長期戰略。參議院在 6 月通過該法案,但目前仍于眾議院辯論中尚未通過。

                      除了美國,歐盟也打算在 2030 年之前將歐元區晶圓代工廠的產能增加一倍,達到全球至少 20% 的供給量。

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